El neumático Mitas Enduro Trail XT Dakar se distingue por su compuesto ultra resistente, ofreciendo hasta un 20 % más de kilometraje en comparación con la versión estándar. Su carcasa reforzada lo hace prácticamente invulnerable a los pinchazos.
Este modelo está disponible únicamente para la parte trasera y presenta el mismo patrón longitudinal en forma de cuchara que el renombrado E-10. Con un perfil plano y una profundidad media de tacos traseros de 11 mm, asegura un rendimiento óptimo en todo terreno.
El patrón agresivo de los bloques en forma de cuchara longitudinal garantiza una adherencia en terrenos blandos y fangosos, así como en terrenos duros y rocosos, manteniendo un buen rendimiento en carretera pavimentada, incluso en condiciones húmedas.
Clasificado M+S, este neumático está diseñado para un uso del 30 % en carretera y ofrece un rendimiento versátil en todo tipo de terrenos de grava, así como en senderos técnicos fuera de carretera.
Se combina perfectamente con el neumático delantero Enduro Trail XT+. Para un rendimiento más orientado a la carretera, se recomienda elegir los modelos Enduro Trail y Enduro Trail+. La banda lateral marcada con una raya amarilla indica una carcasa y un compuesto de caucho más rígidos y duraderos.
Las opciones de montaje trasero son adecuadas tanto para motos ADV de gran tamaño como para máquinas dual sport monocilíndricas. Diseñado para un uso del 30 % en carretera y 70 % fuera de carretera, este neumático es ideal para motos de aventura y dual sport.
Con un perfil específico ADV y un patrón de tacos en bloque, ofrece un rendimiento excepcional en todo terreno. Este neumático es particularmente adecuado cuando se combina con los neumáticos delanteros XT+ o Rally. Reemplaza al modelo E-10 Dakar.
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