El neumático Nankang Econex NA-1 ha sido desarrollado para priorizar la eficiencia y el confort al volante. Su estructura aligerada, combinada con una banda de rodadura más estrecha, ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y a mejorar el rendimiento.
El radio de la banda de rodadura se beneficia de una geometría optimizada, especialmente en la parte central, con el fin de limitar la presión de contacto en los hombros. Unas barras antirruido situadas en las ranuras laterales externas contribuyen a atenuar el ruido de rodadura, para un mejor confort sonoro.
Su dibujo asimétrico reparte las funciones entre ambos lados. En el interior, un mayor índice de vacío está destinado a facilitar la evacuación del agua y a reforzar la adherencia sobre calzada mojada. Las ranuras, con paredes biseladas, contribuyen a romper la película de agua y a optimizar la motricidad en carretera mojada.
En el exterior, el énfasis se pone en la manejabilidad: unos bloques de hombro más anchos mejoran la estabilidad y aportan mayor precisión en curva.
Las barras antirruido integradas en las ranuras laterales externas también permiten reducir las molestias sonoras en circulación, en beneficio del confort acústico.
