Blackstar Guyane 2
205/80 R16 104Q XL  Recauchutado

He recorrido 400 km desde que monté los neumáticos. Viviendo en Normandía, hoy jueves 21 de noviembre he podido probar los neumáticos sobre la nieve… y había unos buenos treinta centímetros, con ventisqueros de 40/60 cm… Los neumáticos agarran bien en nieve profunda; he sacado 5 vehículos de los ventisqueros y de las cunetas con facilidad. Conduzco un Land Rover Defender 110 TD5. Este fin de semana podré probarlos en nieve y barro durante el rallye todoterreno «Plaines et Vallées» como vehículo de organización, el 0TT. Los neumáticos son ruidosos en carretera; cuidado en carretera mojada y en las rotondas…🥴

Buenos neumáticos, con gran altura y tacos grandes que permiten elevar el 4x4. Lástima que el índice 116 ya no esté disponible; me obliga a ir justo para la ITV. Es un neumático muy bueno para el barro, pero no dirige muy bien al salir de un surco. El inconveniente de este neumático recauchutado es que se resquebraja y acaba agrietándose al cabo de 6 o 7 años (ya he comprado cuatro juegos en unos quince años) cuando va montado en un vehículo que no se usa mucho: obliga a cambiarlos antes de que estén realmente desgastados... Los flancos son bastante flexibles y no muy resistentes cuando se golpea un tocón rodando despacio, pero eso permite circular a menos de 1 bar en terrenos difíciles. En carretera, el vehículo ocupa todo el carril serpenteando un poco; el ruido es bastante acusado, pero es el precio a pagar por salir de un apuro en una pista muy embarrada...

Bien en todo terreno

Excelente agarre, poner máximo 1,2 kg/neumáticos para un Vitara y es más que perfecto para el todoterreno, muy bueno en el barro. Bastante ruidoso en carretera, no se puede ganar en todos los aspectos.

Muy buen neumático todoterreno, perfecto para los grandes lodazales. Estable en carretera hasta 110 km/h. ¡Lo recomiendo!!