Antares Comfort A5

Utilizando modelos de optimización de neumáticos y tecnología de simulación de sonido, el rendimiento prioritario del SUV urbano es permitirle disfrutar del confort silencioso, la seguridad y las cortas distancias de frenado. El modelo y la estructura de la carrocería se ajustan y optimizan para su seguridad, lo que le permite entrar en la ciudad mientras disfruta de las maniobras.

Antares

Las tecnologías del neumático Antares Comfort A5

Confort ultra silencioso

Confort ultra silencioso
Gracias a un diseño completo del dibujo de la banda de rodadura y de la estructura del neumático, se mejoran las prestaciones de tracción en general.
A. La utilización combinada de la fórmula, de la estructura y de nuevos componentes ha mejorado la calidad de unión de las partículas de negro de carbono y de los polímeros macromoleculares, así como la unión entre la banda de rodadura y la carretera.
B. Equipado con un patrón de banda de rodadura asimétrico de renombre.

Manejo preciso

Manejo preciso
Los principales motivos de escultura y la optimización de la estructura del cuerpo del neumático garantizan un excelente rendimiento de manejo.
A. 3 grandes nervaduras centrales están presentes para asegurar una respuesta directa en la dirección elegida y proporcionar orientación para una conducción precisa.
B. El mejor diseño de contorno de neumático y el mejor patrón de banda de rodadura de hombro se combinan con una banda de rodadura más ancha, más fuerte y más uniforme.

Excelente drenaje en terreno mojado

Excelente drenaje en terreno mojado
El diseño del dibujo de la banda de rodadura asegura un excelente rendimiento en términos de drenaje.
A. La presencia de 4 grandes canales de drenaje principales longitudinales, de surcos en forma de «Z» y de tubos de drenaje horizontales que se abren en el hombro permiten asegurar suavidad de conducción en carreteras resbaladizas al drenar rápidamente la capa de agua para un mejor rendimiento.
B. Los hombros tienen un patrón de dibujo de la banda de rodadura ancho y firme, mientras que la parte inferior se endurece.
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