Goodyear Vector 4seasons G3

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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 se impone como un neumático todo tiempo de última generación, desarrollado para garantizar un rendimiento constante durante todo el año. Incorpora innovaciones destinadas a optimizar la adherencia, la maniobrabilidad y la seguridad, sea cual sea la condición meteorológica.

Tracción mejorada sobre la nieve: Con la tecnología Snow Grip, las laminillas centrales se engranan para aumentar su apertura, generando una motricidad superior en carreteras nevadas.
Excelente estabilidad en seco: Su banda superior rígida y los bloques de hombro anchos reducen la deformación durante maniobras exigentes, lo que ayuda a acortar la distancia de frenado.
Protección duradera contra el aquaplaning: La tecnología Aqua Control se apoya en surcos evolutivos que mantienen una evacuación óptima del agua durante toda la vida útil del neumático.

Diseñado para turismos, este modelo ofrece un equilibrio entre seguridad, confort de conducción y durabilidad tanto en verano como en invierno.

Ver las tecnologías del Vector 4seasons G3

Tecnología Aqua Control

La tecnología Aqua Control tiene como objetivo mantener un contacto eficaz con la carretera durante lluvias intensas. Se basa en un perfil de banda de rodadura con ranuras anchas y profundas, diseñadas para canalizar el agua y evacuarla rápidamente hacia el exterior.
Gracias a su diseño evolutivo, estas ranuras conservan su eficacia incluso cuando el neumático se desgasta, con el fin de garantizar un rendimiento constante sobre calzada mojada durante toda su vida útil.
Esta evacuación optimizada del agua ayuda a limitar el riesgo de aquaplaning y a mantener una estabilidad constante al pasar por charcos o zonas muy húmedas, para un control fiable de la dirección.

Tecnología Snow Grip

La tecnología Snow Grip se basa en un diseño de la banda de rodadura pensado para optimizar el comportamiento del neumático sobre calzada nevada. Se distingue por una alta densidad de laminillas, principalmente agrupadas en el centro de la banda de rodadura.
Estas laminillas están diseñadas para cruzarse e interactuar entre sí en sus puntos de encuentro. Bajo el efecto de las tensiones, esta interacción facilita su apertura, con el fin de mejorar la adherencia del neumático sobre la nieve.
Este diseño permite reforzar la tracción y mejorar la maniobrabilidad en carreteras nevadas, con un aumento del rendimiento en comparación con la generación anterior.

Estructura reforzada para un rendimiento óptimo en suelo seco

Para cumplir las exigencias de un neumático para todas las estaciones en verano, el diseño se basa en una estructura pensada para conservar una buena rigidez en carretera seca. Los tacos de goma en el centro de la banda de rodadura, así como los de los hombros, se benefician de un refuerzo específico.
Esta configuración reduce la deformación de la goma bajo fuertes solicitaciones, especialmente en curvas exigentes o durante frenadas intensas. Al mantener una superficie de contacto más constante con la calzada, contribuye a mejorar la eficacia de la frenada en seco.
La mayor estabilidad de los bloques también favorece una dirección más precisa y un comportamiento más estable, para una conducción más controlada cuando aumentan las temperaturas.