La nervadura central robusta mejora la estabilidad en línea recta, mientras que las pequeñas ranuras laterales ofrecen excelentes prestaciones de frenado. La superficie de contacto aumentada incrementa el agarre y mejora también la maniobrabilidad y las prestaciones de frenado. Cuatro amplias ranuras longitudinales incrementan el drenaje, mejoran las prestaciones en curvas y la gestión de zonas húmedas. El diseño de laminillas alargadas amplía la zona de contacto entre el caucho y la carretera, y mejora el control y la estabilidad en curvas, especialmente a alta velocidad.