Toyo Celsius

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El neumático de cuatro estaciones Celsius es un modelo de elección para quienes buscan rendimiento, comodidad y seguridad en aquellas ocasiones en que la nieve se posa sobre la carretera. Cuenta con una banda de rodadura que proporciona una mejor tracción sobre hielo y nieve.

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Amplias ranuras laterales

Las amplias ranuras laterales en la parte interior de la banda de rodadura tienen el efecto de aumentar la resistencia al aquaplaning.

Diseño avanzado del dibujo de la banda de rodadura

Optimizada, su banda de rodadura de gran ángulo le asegura tracción máxima todo el año, estabilidad de conducción aumentada incluso a alta velocidad y confort de conducción en carretera seca.

Indicadores de alineación

El primer neumático de Toyo, el Celcius, cuenta con indicadores de alineación en los bloques de la banda de rodadura, lo que permite a los conductores identificar problemas relacionados con los ajustes de la banda de rodadura.

Mezcla de goma evolucionada

Especialmente formulado, el patrón asimétrico permite optimizar el rendimiento durante toda la temporada mientras ofrece una mejor tracción en tiempo frío.

Canales de evacuación

Las ranuras horizontales en el interior de la banda de rodadura ayudan a eliminar eficazmente la nieve y el barro, y permiten que los neumáticos entren en contacto con la superficie de la carretera de manera óptima para obtener una mejor adherencia.

Láminas con múltiples ondulaciones

Las laminillas en forma de ola a lo largo de toda la profundidad aumentan la rigidez del bloque de la banda de rodadura, ofrecen una mejor tracción sobre el hielo y reducen la posibilidad de desgaste irregular, haciendo así la conducción más cómoda. Las laminillas de alta densidad de los neumáticos aumentan la adherencia sobre el hielo y la nieve densa durante los giros, frenadas o aceleraciones.

Barras de banda de rodadura desplazadas y bordes en forma de sierra

La presencia de barras desplazadas en la banda de rodadura permite minimizar los ruidos de la carretera. Los bordes dentados, así como los diferentes ángulos en las costillas medianas e interiores de la banda de rodadura, permiten aumentar la tracción en condiciones meteorológicas rigurosas.

Garras para nieve

Permitiendo mejorar la tracción en la nieve profunda y ofrecer una mejor maniobrabilidad al aumentar la rigidez de los bloques, las garras de nieve se sitúan en las ranuras interiores y exteriores del neumático.

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